記者28日從中國鐵路總公司獲悉，7月1日，大同至西安高鐵太原南至西安北段將正式開通運營，太原至西安的運行時間將由原來的10小時縮短至3小時。
　　
　　大西高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分，也是我國西部鐵路建設重點工程。該線北起山西省大同市，自北向南貫穿山西省中部，在山西永濟市跨越黃河進入陜西渭南市，經(jīng)臨潼至西安，共設大同、太原南、西安北等29個車站，全長859公里。其中山西省境內706公里、陜西省境內153公里，最高運營時速250公里。
　　
　　大西高鐵全線開通后，大同至西安的運行時間將由16個小時縮短到4小時左右。此次開通運營的大西高鐵太原南至西安北段，全長570公里，開通初期，安排開行動車組列車27對。
　　
　　鐵總有關負責人表示，大西高鐵全線通車后，不僅與太中銀鐵路、鄭西客專、西蘭客專、西成客專等共同構成山西、陜西快速客運網(wǎng)，進一步完善我國西部特別是晉陜地區(qū)鐵路網(wǎng)結構，進一步提高區(qū)域鐵路運輸能力，而且經(jīng)太原、西安形成連接京、津、華北、中原、西北及西南的快速鐵路通道，對促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展，加快西部大開發(fā)具有重要意義。
　　
　　太原鐵路局副局長劉楓表示，大西高鐵暨太原南站的開通運營，使山西有了真正意義上的高速鐵路。通過大西高鐵與石太客專、鄭西客專等線路的有效銜接，一個連接山西、陜西兩省，輻射華北、華中、西北、西南的高標準鐵路客運網(wǎng)絡逐漸形成，為國家經(jīng)濟、區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調可持續(xù)發(fā)展提供了強大助力