18日11時許，一列滿載82標(biāo)箱出口商品的“義新歐”中歐班列在浙江義烏市鐵路西站鳴笛開行，首次奔向萬里之外的西班牙首都馬德里市。該趟列車是目前全球運(yùn)行距離最長的鐵路國際貨運(yùn)班列，中國北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司研制的“高寒機(jī)車”——中白貨運(yùn)Ⅰ型電力機(jī)車將承擔(dān)其在白俄羅斯全境約600公里的接力牽引。這是記者昨日從同車公司獲悉的。
　　
　　首趟“義新歐”中歐班列自東向西將穿越兩大洲7個國家，全長1.3萬多公里，運(yùn)行時間約21天，貫穿新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，運(yùn)行線路是目前所有“中歐班列”中最長的一條，同時刷新世界鐵路國際貨運(yùn)班列最長距離的紀(jì)錄。
　　
　　作為全球運(yùn)行最長的鐵路國際貨運(yùn)班列，沿途各國均派出最先進(jìn)的鐵路機(jī)車以接力方式牽引這趟“明星”專列。按照運(yùn)行計劃，該趟列車抵達(dá)白俄羅斯時，正值該地區(qū)1年中最寒冷的季節(jié)，白俄羅斯鐵路部門特別選擇同車公司研制生產(chǎn)的中白貨運(yùn)Ⅰ型電力機(jī)車全境牽引。該車作為我國首款出口歐洲的大功率電力機(jī)車產(chǎn)品，2012年起批量出口并裝備白俄羅斯鐵路，在兩年多的實際運(yùn)行中，多次經(jīng)歷了罕見的低溫暴雪天氣，并成為目前全球為數(shù)不多的能夠在低溫環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行的電力機(jī)車之一，得到了白俄羅斯鐵路客戶的信任。而以中白貨運(yùn)Ⅰ型電力機(jī)車為代表的“中國創(chuàng)造”鐵路裝備品牌的影響力，也在國際市場持續(xù)提升。